ਬੋਲਟ ਹੋਲ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਟਰਾਲੀ ਨਾਈਲੋਨ/ਪੀਯੂ ਕੈਸਟਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਨਾਲ/ਬਿਨਾਂ - ED1 ਸੀਰੀਜ਼

ਟਰਾਲੀਆਂ 'ਤੇ ਕਾਸਟਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਟਰਾਲੀ ਕਾਸਟਰ ਲਗਭਗ 4 ਇੰਚ ਤੋਂ 10 ਇੰਚ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਸਟਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਟਰਾਲੀਆਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਟਰਾਲੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ। ਰਬੜ ਅਤੇ ਨਾਈਲੋਨ ਟਰਾਲੀ ਕਾਸਟਰਾਂ ਲਈ ਦੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਹਨ। ਤਾਂ, ਕੀ ਟਰਾਲੀ ਦੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਜਾਂ ਨਾਈਲੋਨ?

1. ਰਬੜ ਦੇ ਪਹੀਏ

ਰਬੜ ਦੇ ਕੈਸਟਰਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਰਬੜ, ਆਦਿ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਰਬੜ ਦੇ ਪਹੀਏ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡਿਗਰੀ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਪਰ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਹੇਠ, ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਛੱਡਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।

2. ਨਾਈਲੋਨ ਪਹੀਆ

ਇਹ ਇੱਕ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਬਣਤਰ ਰਬੜ ਨਾਲੋਂ ਸਖ਼ਤ ਹੈ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਤੇਜ਼ ਰਗੜ, ਅਤੇ ਘ੍ਰਿਣਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ। ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਾਈਲੋਨ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਰਬੜ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਕੁਝ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਟਰਾਲੀ ਦੇ ਕੈਸਟਰ ਸਾਰੇ ਨਾਈਲੋਨ ਪਹੀਏ ਹਨ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਟਰਾਲੀ ਕੈਸਟਰਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੈ, ਰਬੜ ਕੈਸਟਰਾਂ, ਨਾਈਲੋਨ ਕੈਸਟਰਾਂ, ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਕੈਸਟਰਾਂ, ਧਾਤ ਕੈਸਟਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰਾਲੀ ਕੈਸਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ।

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਰਬੜ ਅਤੇ ਨਾਈਲੋਨ ਦੀਆਂ ਦੋ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਕਹਿਣ ਦਾ ਕੋਈ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਟਰਾਲੀ 'ਤੇ ਕਿਹੜਾ ਕੈਸਟਰ ਸਮੱਗਰੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।