ਥਰਿੱਡਡ ਸਟੈਮ ਸਵਿਵਲ ਪੀਪੀ/ਹਾਈ-ਟੈਂਪ। ਰੋਧਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਟਰਾਲੀ ਕੈਸਟਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਨਾਲ/ਬਿਨਾਂ - EG3 ਸੀਰੀਜ਼

ਕੈਸਟਰਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਵਿਆਸ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ 'ਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕੋ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਈਲੋਨ ਕੈਸਟਰ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੈਸਟਰਾਂ ਦੀ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅੱਜ ਗਲੋਬ ਕੈਸਟਰ ਭਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੈਸਟਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਗੱਲ ਕਰੇਗਾ।

ਇੱਕੋ ਵਿਆਸ ਦੇ ਕੈਸਟਰਾਂ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਲਈ ਕਈ ਲੜੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਲਕਾ, ਦਰਮਿਆਨਾ, ਭਾਰੀ, ਸੁਪਰ ਹੈਵੀ, ਆਦਿ। ਖਰੀਦ ਦਾ ਖਾਸ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਹੀਆਂ ਅਤੇ ਬਰੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਟਾਈ ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕੈਸਟਰ ਵਜੋਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾਵੇ। ਜਦੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਮਤਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕੈਸਟਰ ਲੋਡ = (ਉਪਕਰਨ ਦਾ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ÷ ਲਗਾਏ ਗਏ ਕੈਸਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ) × 1.2 (ਬੀਮਾ ਕਾਰਕ); ਜੇਕਰ ਜ਼ਮੀਨ ਅਸਮਾਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਹੈ: ਸਿੰਗਲ ਕੈਸਟਰ ਲੋਡ = ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ÷ 3, ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਵੀ ਅਸਮਾਨ ਜ਼ਮੀਨ ਹੋਵੇ, ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਪਹੀਏ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਬੀਮਾ ਗੁਣਾਂਕ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਸਟਰ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਣ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਭਾਰ ਸਹਿਣ ਕਾਰਨ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਭਾਰ ਦੀ ਇਕਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਭਾਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੌਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪੌਂਡ ਅਤੇ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਲਈ ਪਰਿਵਰਤਨ ਫਾਰਮੂਲਾ 2.2 ਪੌਂਡ = 1 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।