1. ਦੋਹਰੀ ਬ੍ਰੇਕ: ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਯੰਤਰ ਜੋ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਸਾਈਡ ਬ੍ਰੇਕ: ਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ਾਫਟ ਸਲੀਵ ਜਾਂ ਟਾਇਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਯੰਤਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੈਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3. ਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨ ਲੌਕਿੰਗ: ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਯੰਤਰ ਜੋ ਐਂਟੀ-ਸਪਰਿੰਗ ਬੋਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਟਰਨਟੇਬਲ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਚਲਣਯੋਗ ਕੈਸਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਾਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਬਹੁ-ਮੰਤਵੀ ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
4. ਡਸਟ ਰਿੰਗ: ਇਹ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਧੂੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬਰੈਕਟ ਟਰਨਟੇਬਲ 'ਤੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪਹੀਏ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
5. ਧੂੜ ਦਾ ਢੱਕਣ: ਇਹ ਪਹੀਏ ਜਾਂ ਸ਼ਾਫਟ ਸਲੀਵ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਧੂੜ ਨੂੰ ਕੈਸਟਰ ਵ੍ਹੀਲਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜੋ ਪਹੀਏ ਦੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
6. ਐਂਟੀ-ਰੈਪਿੰਗ ਕਵਰ: ਇਸ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਜਾਂ ਸ਼ਾਫਟ ਸਲੀਵ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਅਤੇ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਫੋਰਕ ਪੈਰਾਂ 'ਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਤਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਰੱਸੀਆਂ ਅਤੇ ਬਰੈਕਟ ਅਤੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹਵਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਹੀਏ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਮੁਫਤ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਰੱਖੋ।
7. ਸਪੋਰਟ ਫਰੇਮ: ਇਹ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਪਕਰਣ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹੇ।
8. ਹੋਰ: ਖਾਸ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਆਰਮ, ਲੀਵਰ, ਐਂਟੀ-ਲੂਜ਼ ਪੈਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਸਮੇਤ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-07-2021
